XP5863 BUJIA PARA FORD ESCAPE 2.0L 13-19 IRIDIUM

CÓDIGO: AUTOLITE XP5683

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO:

Tamaño de la rosca 12 mm x 1,25
Alcanza 1 "
Tamaño hexagonal 9/16 "(14 mm)
Junta de tipo de asiento
Configuración de la punta Proyección media
Resistencia resistor
Características especiales Finewire
Separación .040 "/1.0mm
Tabla de rango de calor Fila 8
Tipo de metal Iridio
Tipo de terminal Sólido
Cantidad de paquete 1

DESCRIPCION DEL PRODUCTO:

Cuando le apasiona el rendimiento, necesita un enchufe tecnológicamente avanzado. Autolite Iridium XP utiliza un cable fino de 0,6 mm mejorado con iridio y un cable lateral de platino patentado para una mayor durabilidad * y un encendido más enfocado para una mejor inflamabilidad general ** que proporciona un rendimiento óptimo. Ahora con garantía limitada de por vida.

* En comparación con el cable fino de 0,8 mm, el diseño de varios electrodos y los enchufes estándar
** Comparado con el promedio de otras marcas premium.

APLICACION: 

CHEVROLET CITY EXPRESS 2015-2018 L4 2.0L .044"/1.1mm
OE Style
INFINITI EX35 2008-2012 V6 3.5L .044"/1.1mm
OE Style
INFINITI FX35 2009-2012 V6 3.5L .044"/1.1mm
OE Style
INFINITI FX50 2009-2013 V8 5.0L .044"/1.1mm
OE Style
INFINITI G25 2011-2012 V6 2.5L .044"/1.1mm
OE Style
INFINITI G35 2007-2008 V6 3.5L .044"/1.1mm
OE Style
INFINITI G37 2009-2012 V6 3.7L .044"/1.1mm
OE Style
INFINITI JX35 2013 V6 3.5L .044"/1.1mm
OE Style
INFINITI M35 2009-2010 V6 3.5L .044"/1.1mm
OE Style
INFINITI M35H 2012-2013 V6 3.5L .044"/1.1mm
OE Style
INFINITI M45 2009 V8 4.5L .044"/1.1mm
OE Style
INFINITI M56 2011-2013 V8 5.6L .044"/1.1mm
OE Style
INFINITI Q50 2014-2018 V6 3.5L .044"/1.1mm
ELECTRIC/GAS
OE Style
INFINITI Q70 2014-2018 V6 3.5L .044"/1.1mm
OE Style
INFINITI Q70 2014-2019 V8 5.6L .044"/1.1mm
OE Style
INFINITI Q70L 2015-2019 V8 5.6L .044"/1.1mm
OE Style
INFINITI QX56 2011-2013 V8 5.6L .044"/1.1mm
OE Style
INFINITI QX60 2014-2017 L4 2.5L .044"/1.1mm
OE Style
Supercharged; ELECTRIC/GAS
INFINITI QX60 2014-2019 V6 3.5L .044"/1.1mm
OE Style
INFINITI QX70 2014 V8 5.0L .044"/1.1mm
OE Style
INFINITI QX80 2014-2019 V8 5.6L .044"/1.1mm
OE Style
LEXUS CT200H 2011-2017 L4 1.8L .043"/1.1mm
ELECTRIC/GAS
OE Style
NISSAN 350Z 2007-2009 V6 3.5L .044"/1.1mm
OE Style
NISSAN ALTIMA 2007-2018 L4 2.5L .044"/1.1mm
OE Style
NISSAN ALTIMA 2007-2018 V6 3.5L .044"/1.1mm
OE Style
NISSAN ARMADA 2017-2019 V8 5.6L .044"/1.1mm
OE Style
NISSAN CUBE 2009-2014 L4 1.8L .044"/1.1mm
OE Style
NISSAN FRONTIER 2005-2019 L4 2.5L .044"/1.1mm
OE Style
NISSAN JUKE 2011-2017 L4 1.6L .035"/0.9mm
OE Style
Turbocharged
NISSAN MAXIMA 2009-2014,2016-2019 V6 3.5L .044"/1.1mm
OE Style
NISSAN MURANO 2016 L4 2.5L .035"/0.9mm
OE Style
NISSAN MURANO 2009-2019 V6 3.5L .044"/1.1mm
OE Style
NISSAN NV200 2013-2019 L4 2.0L .044"/1.1mm
OE Style
NISSAN NV2500 2017-2019 V8 5.6L .044"/1.1mm
From 01/2017
OE Style
NISSAN NV3500 2017-2019 V8 5.6L .044"/1.1mm
From 01/2017
OE Style
NISSAN PATHFINDER 2014 L4 2.5L .044"/1.1mm
OE Style
NISSAN PATHFINDER 2013-2019 V6 3.5L .044"/1.1mm
OE Style
NISSAN QUEST 2011-2017 V6 3.5L .044"/1.1mm
OE Style
NISSAN ROGUE 2008-2019 L4 2.5L .044"/1.1mm
OE Style
NISSAN ROGUE SELECT 2014-2015 L4 2.5L .044"/1.1mm
OE Style
NISSAN SENTRA 2017-2019 L4 1.6L .035"/0.9mm
OE Style
Turbocharged
NISSAN SENTRA 2013-2019 L4 1.8L .044"/1.1mm
OE Style
NISSAN SENTRA 2007-2009 L4 2.0L .044"/1.1mm
OE Style
NISSAN SENTRA 2007-2012 L4 2.5L .044"/1.1mm
OE Style
NISSAN TITAN 2017-2019 V8 5.6L .044"/1.1mm
OE Style
NISSAN TITAN XD 2016-2019 V8 5.6L .044"/1.1mm
OE Style
PONTIAC VIBE 2009-2010 L4 1.8L .044"/1.1mm
OE Style
SCION IM 2016 L4 1.8L .044"/1.1mm
OE Style
SCION IQ 2012-2015 L4 1.3L .044"/1.1mm
OE Style
SCION XB 2013 L4 2.4L .044"/1.1mm
OE Style
SCION XD 2008-2014 L4 1.8L .044"/1.1mm
OE Style
SUBARU CROSSTREK 2016-2018 H4 2.0L .044"/1.1mm
OE Style
SUBARU FORESTER 2011-2018 H4 2.5L .044"/1.1mm
Naturally Aspirated
OE Style
SUBARU IMPREZA 2012-2017 H4 2.0L .044"/1.1mm
OE Style
SUBARU LEGACY 2013-2019 H4 2.5L .044"/1.1mm
OE Style
SUBARU OUTBACK 2013-2019 H4 2.5L .044"/1.1mm
OE Style
SUBARU XV CROSSTREK 2013-2015 H4 2.0L .044"/1.1mm
OE Style
SUZUKI EQUATOR 2009-2012 L4 2.5L .044"/1.1mm
OE Style
TOYOTA C-HR 2018-2019 L4 2.0L .043"/1.1mm
OE Style
TOYOTA COROLLA 2009-2019 L4 1.8L .040"/1.0mm
OE Style
TOYOTA COROLLA IM 2017-2018 L4 1.8L .043"/1.1mm
OE Style
TOYOTA MATRIX 2009-2014 L4 1.8L .044"/1.1mm
OE Style
TOYOTA PRIUS 2010-2016 L4 1.8L .043"/1.1mm
ELECTRIC/GAS
OE Style
TOYOTA PRIUS PLUG-IN 2012-2015 L4 1.8L .043"/1.1mm
ELECTRIC/GAS
OE Style
TOYOTA PRIUS V 2012-2017 L4 1.8L .043"/1.1mm
ELECTRIC/GAS
OE Style

No. DE REFERENCIA/COMPARACION:

AC-DELCO 41-112 BOSCH VR6NII35T BOSCH VR6NII35U BOSCH VR7NII33X BOSCH VR7SII33U BOSCH VR8NII35U CHAMPION SPARK PLUG 9035 CHAMPION SPARK PLUG 9412 CHAMPION SPARK PLUG REA11WMPB4 CHAMPION SPARK PLUG REA12WMB4 CHAMPION SPARK PLUG REA9WYPB4 DENSO FXE20HE11C DENSO FXE20HR11 DENSO FXE22HR11 DENSO IXEH22TT DENSO SC16HR11 DENSO SC20HR11 GENERAL MOTORS 19185438 GENERAL MOTORS 19316339 HYUNDAI 18851-11060 NGK DILKAR6A11 NGK DILKAR7B11 NGK DILKAR7C9H NGK DILKAR7E9HS NGK DILKAR8B11 NGK DILKR6A11 NGK LZKAR6AP-11 NGK PLZKAR6A-11 NGK SILZKAR7B11 NISSAN 22401-1HC1B NISSAN 22401-1KC1C NISSAN 22401-1LA1C NISSAN 22401-1TT1C NISSAN 22401-3TA1B NISSAN 22401-CK81B NISSAN 22401-EW61C NISSAN 22401-JA01B NISSAN 22401-JD01B Omnicraft QSP-7 SUBARU 22401AA781 SUZUKI 11182-82Z01 TOYOTA 9004A-91068 TOYOTA 90919-01253 TOYOTA 90919-01275

CARACTERÍSTICAS / BENEFICIOS:

• Mejor durabilidad * y un encendido más enfocado para un rendimiento óptimo.
• Diseño de alambre fino de 0,6 mm mejorado con iridio para una durabilidad y un rendimiento óptimos
• Cable de tierra protegido con platino para una máxima eficiencia en todos los tipos de encendido, incluidos los sistemas DIS
• Electrodo de tierra recortado en V para mejorar la inflamabilidad
• Garantía limitada de por vida
• * En comparación con el cable fino de 0,8 mm, el diseño de varios electrodos y los enchufes estándar

 INSTRUCCIONES:

1. ENCHUFE EN BOBINA

Autolite recomienda encarecidamente que consulte el manual del propietario de su vehículo para obtener instrucciones específicas para cambiar las bujías. Los motores pueden variar mucho según la marca y el modelo. Estas instrucciones deben considerarse solo como orientación general.
Reemplazar las bujías puede ser un trabajo simple, si toma las cosas paso a paso. Dada una comprensión básica de los asuntos mecánicos, aquí hay una guía de los procedimientos adecuados para cambiar las bujías.

• Desenchufe y retire las bobinas de encendido. Inspeccione las fundas de la bobina en busca de grietas o manchas de aceite. Si tiene aceite en los pozos de las bujías o en las botas, la junta de la tapa de la válvula tiene fugas y debe reemplazarse.
• Afloje cada bujía para poder quitarla. Limpie el área del asiento con una ráfaga de aire comprimido o con una aspiradora de taller, use el PPE adecuado. Esto evita que la suciedad caiga en la cámara de combustión cuando se quitan los tapones viejos.
• Retire los tapones y alinéelos en el orden de los cilindros. La inspección de los extremos de encendido de las bujías puede identificar una serie de problemas del motor que pueden necesitar corrección. (ilustración 3)
• Verifique y establezca el espacio en las bujías nuevas como se recomienda en el manual del propietario o en el catálogo de bujías. Utilice una galga de espesores redonda para medir el espacio entre el centro y el electrodo de tierra. El manómetro debe atravesarlo cómodamente pero con facilidad. Si está demasiado flojo o demasiado apretado, reajuste el espacio.
• Atornille los tapones nuevos a mano hasta que estén apretados. Utilice una llave dinamométrica para apretar las bujías siguiendo las recomendaciones del fabricante o consulte la tabla en el Catálogo de bujías. Si no tiene una llave de torsión, consulte la parte inferior de la tabla de torsión para conocer las recomendaciones del manual.
• Reemplace las bobinas Antes de instalar las bobinas, coloque una pequeña cantidad de grasa dieléctrica dentro de la funda de la bujía. Verifique si las botas están quebradizas o agrietadas, y si hay corrosión en el conector dentro de la bota. Si se presenta alguna de estas condiciones, se deben reemplazar las fundas de las bujías.
• Encender el motor. Si falla o está inactivo aproximadamente, los cables están cruzados o no están conectados a los enchufes correctamente. Verifique de cerca el orden de encendido y las conexiones.

Si tiene alguna pregunta sobre sus bujías Autolite, llame a Autolite Answers (SM) para consultar con uno de nuestros técnicos. Respuestas de Autolite 855-200-5200

1. SISTEMA DE ENCENDIDO SIN DISTRIBUIDOR (DIS)

Autolite recomienda encarecidamente que consulte el manual del propietario de su vehículo para obtener instrucciones específicas para cambiar las bujías. Los motores pueden variar mucho según la marca y el modelo. Estas instrucciones deben considerarse solo como orientación general.
Reemplazar las bujías puede ser un trabajo simple, si toma las cosas paso a paso. Dada una comprensión básica de los asuntos mecánicos, aquí hay una guía de los procedimientos adecuados para cambiar las bujías.

• Retire con cuidado los cables de las bujías. Sujete la funda del cable del enchufe, gírela un cuarto de vuelta para romper el sello y luego levántela en línea recta. Utilice extractores de botas de enchufe si la bota no se suelta fácilmente. Numere los cables del enchufe con cinta adhesiva a medida que los retira para evitar cruzarlos. (ilustración 1)
• Afloje cada bujía para poder quitarla. Limpie el área del asiento con una ráfaga de aire comprimido o con una aspiradora de taller, use el PPE adecuado. Esto evita que la suciedad caiga en la cámara de combustión cuando se quitan los tapones viejos. (ilustración 2)
• Retire los tapones y alinéelos en el orden de los cilindros. La inspección de los extremos de encendido de las bujías puede identificar una serie de problemas del motor que pueden necesitar corrección. (ilustración 3)
• Verifique y establezca el espacio en las bujías nuevas como se recomienda en el manual del propietario o en el catálogo de bujías. Utilice una galga de espesores redonda para medir el espacio entre el centro y el electrodo de tierra. El manómetro debe atravesarlo cómodamente pero con facilidad. Si está demasiado flojo o demasiado apretado, reajuste el espacio.
• Atornille los tapones nuevos a mano hasta que estén apretados. . Utilice una llave dinamométrica para apretar las bujías siguiendo las recomendaciones del fabricante o consulte la tabla en el Catálogo de bujías. Si no tiene una llave de torsión, consulte la parte inferior de la tabla de torsión para conocer las recomendaciones del manual.
• Reemplace los cables de las bujías en el orden correcto. Antes de instalar los cables, coloque una pequeña cantidad de grasa dieléctrica dentro de la funda de la bujía. Verifique si las botas están quebradizas o agrietadas, y si hay corrosión en el conector dentro de la bota. Si se presenta alguna de estas condiciones, se debe reemplazar el cable de la bujía.
• Encender el motor. Si falla o está inactivo aproximadamente, los cables están cruzados o no están conectados a los enchufes correctamente. Verifique de cerca el orden de encendido y las conexiones.

Si tiene alguna pregunta sobre sus bujías Autolite, llame a Autolite Answers (SM) para consultar con uno de nuestros técnicos. Respuestas de Autolite 855-200-5200

TECNOLOGÍA:

• Electrodo central mejorado con iridio
• Tecnología patentada de alambres laterales de platino
• Diseño de alambre fino de 0,6 mm
• Carcasa niquelada

PARTES:

A continuación se incluye una referencia rápida a los números de pieza de Iridium XP. Autolite proporciona calidad y rendimiento equivalentes a OE a más del 95% de las aplicaciones de vehículos. Si no ve el número de pieza de su vehículo, ¡no se preocupe! Nuestro Buscador de piezas permite un acceso rápido a la pieza correcta para su motor.

• XP5325
• XP5224
• XP3923
• XP5263
• XP5683
• XP103
• XP104
• XP5245
• XP5702
• XP5363
• XP605
• XP5863
• XP5701
• XP606
• XP3924

DESCARGAS:

• Beneficios de Iridium XP
• Guía de Instalación de Bujías
• Especificaciones de Torque